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	<title> &#187; Cassina</title>
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		<title>Libreria Nuvola Rossa di Vico Magistretti per Cassina</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 16:51:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alessandro Mattia</dc:creator>
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		<category><![CDATA[1977]]></category>
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		<description><![CDATA[Creata da Vico Magistretti nel 1977 e prodotta da Cassina, la libreria Nuvola Rossa è costituita da una struttura pieghevole in legno laccato bianco o nero (originariamente in faggio dalle tonalità rossastre),  i cui elementi sono uniti da cerniere. Il costruttivismo alla base del progetto rende Nuvola Rossa un prodotto teoricamente replicabile da chiunque, un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.eyeondesign.it/wp-content/uploads/2010/03/nuvola-rossa.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1523" title="nuvola rossa" src="http://www.eyeondesign.it/wp-content/uploads/2010/03/nuvola-rossa.jpg" alt="" width="210" height="210" /></a></p>
<p>Creata da <a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Vico_Magistretti" target="_blank"><strong>Vico Magistretti</strong></a> nel 1977 e prodotta da <a href="http://www.cassina.com/ITA/" target="_blank"><strong>Cassina</strong></a>, la libreria Nuvola Rossa è costituita da una struttura pieghevole in legno laccato bianco o nero (originariamente in faggio dalle tonalità rossastre),  i cui elementi sono uniti da cerniere. Il costruttivismo alla base del progetto rende Nuvola Rossa un prodotto<span id="more-1518"></span> teoricamente replicabile da chiunque, un prodotto versatile ed essenziale la cui struttura è ripiegabile,i quattro ripiani centrali asportabili e quelli alle estremità ripiegabili.</p>
<p><a href="http://www.eyeondesign.it/wp-content/uploads/2010/03/nuovola-rossa-laccato-bianco.jpg"><img class="size-full wp-image-1524 alignleft" title="nuovola rossa laccato bianco" src="http://www.eyeondesign.it/wp-content/uploads/2010/03/nuovola-rossa-laccato-bianco.jpg" alt="" width="453" height="250" /></a></p>
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		<title>La Superleggera di Gio Ponti per Cassina</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 15:36:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gloria Gianatti</dc:creator>
				<category><![CDATA['50s]]></category>
		<category><![CDATA[1957]]></category>
		<category><![CDATA[Casa]]></category>
		<category><![CDATA[Cassina]]></category>
		<category><![CDATA[Sedie e sgabelli]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
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		<description><![CDATA[&#8220;E&#8217; una sedia e basta, una sedia-sedia. E&#8217; inutile attribuirle definizioni troppo importanti, come razionale, moderna, organica. Semmai si può dire che è leggera, sottile e comoda&#8221;. Con queste parole Gio Ponti definisce la Superleggera, sedia da lui progettata nel 1957 per Cassina. Eppure per tutti gli estimatori del design autentico, quello pensato non solo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.eyeondesign.it/wp-content/uploads/2010/01/Superleggera2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-842" title="Superleggera" src="http://www.eyeondesign.it/wp-content/uploads/2010/01/Superleggera2.jpg" alt="" width="141" height="180" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;E&#8217; una sedia e basta, una sedia-sedia. E&#8217; inutile attribuirle definizioni troppo importanti, come razionale, moderna, organica. Semmai si può dire che è <span id="more-837"></span>leggera, sottile e comoda&#8221;. Con queste parole <a href="http://www.giopontiarchives.org/" target="_blank"><strong>Gio Ponti </strong></a>definisce la <a href="http://www.educational.rai.it/lezionididesign/oggeTTI/SEDIASUPERLEGGERA.htm" target="_blank"><strong>Superleggera</strong></a>, sedia da lui progettata nel 1957 per <a href="http://www.cassina.com/" target="_blank"><strong>Cassina</strong></a>. Eppure per tutti gli estimatori del design autentico, quello pensato non solo per stupire, questa “sedia-sedia” rappresenta molto di più. È una testimonianza concreta di come un oggetto possa sopravvivere nel tempo senza soccombere alle mode; la sua semplicità formale, infatti, la rende attuale anche ai giorni nostri. La particolarità di questa seduta, come si capisce già dal nome, è che pesa soltanto 1,7 kg, e questo consente di sollevarla con un dito e spostarla facilmente, a differenza delle sedute diffuse in quegli anni. Leggera ma non per questo fragile, si narra che la Superleggera sia stata lanciata dal quarto piano di un palazzo per testarne la resistenza. È costituita da una struttura in frassino naturale oppure laccato nero o bianco e da un sedile in canna d’India.</p>
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